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GAFAS DE SOL GIRO HAVIK

Ciclismo en Ruta nº 046

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1. Giro Havik2. Ficha técnica3. Valoración

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La firma californiana se estrena en el sector de las gafas de sol con dos modelos de carretera (Havik y Semi) y otros dos de uso más polivalente (Instigator y Convert). Hemos probado para vosotros las primeras, que son las de carácter más deportivo.

Las Havik pueden presumir de numerosas virtudes: diseño acertado, buenos materiales, comodidad... Entre todos los aspectos positivos que atesoran queremos destacar especialmente la utilización de lentes Zeiss de altísima calidad, que proporcionan una protección óptima de la vista así como una visión muy nítida. Este modelo está disponible con lentes de varios colores aptas para diferentes condiciones de luz, por lo que se pueden escoger las que mejor se adapten al uso que le vayas a dar. La única pena es que las gafas sólo incluyan una pantalla y no varias para poderlas intercambiar según el día, aunque en tal caso el precio se dispararía.
En cuanto a la montura, ésta es de Rilsan, que se caracteriza por su resistencia y bajo peso. Las gafas se adaptan bien al contorno de la cara gracias a su forma y a su ajuste antideslizamiento en nariz y patillas. Los orificios en ambos extremos de las patillas también facilitan la ventilación para que no se empañen las lentes. Además, cabe señalar que al diseñar las Havik se ha pensado también en su utilización junto al casco para evitar que ambos elementos se estorben, como también pudimos corroborar en las salidas que hicimos con ellas. Este modelo de Giro se puede encontrar en cinco colores y tres lentes distintas. Su precio (entre 180 y 150 euros según la terminación) lo consideramos adecuado habida cuenta de la calidad del mismo.

Ficha técnica
MonturaRislan
LentesZeiss (rosa plata, marrón bronce, gris)
Coloresnegro brillante, negro mate, blanco, rojo y verde oscuro mate
Precio180-150 euros
DistribuidorTeam Bike, 902 223 838

Lo mejor 
        Calidad de las lentes. Diseño
Lo peor 
        No incluyen estuche rígido. Sólo una pantalla

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