Desde Vitoria nos llega la ultima creación de los artesanos de Mendiz, una maravillosa bicicleta que han bautizado con un nombre tan sugerente como el de Cayman, un reptil con dos ruedas que está dispuesto a hacer frente a toda la avalancha de bicicletas extranjeras que conviven en nuestras carreteras.

Bicicletas Mendiz destaca porque desde sus orígenes, allá por el lejano año de 1984, siempre ha tenido como una de sus prioridades otorgar a sus productos una exquisita terminación y un inconfundible sello de calidad. A pesar de no tener el renombre de otros fabricantes nacionales e internacionales, todo lo suplen con la eficacia en la calidad de sus diseños y la efectividad de sus productos, siempre plenos de tecnología para el uso y disfrute del ciclista de cualquier nivel. Además, Mendiz también destaca por ofrecer la posibilidad de elegir cualquiera de sus modelos a la carta, de manera que cada ciclista cuente desde un principio con un amplio abanico de componentes para su particular montaje, además de poder ajustar así el presupuesto a las capacidades de su bolsillo.
Es muy meritorio también que el diseño de cada bici se configure dentro del departamento de I+D propio de la marca en Vitoria-Gasteiz, así como la construcción, el montaje y los acabados de pintura para cada bicicleta, de manera que consiguen seguir y vigilar ellos mismos todos los pasos de la fabricación de los cuadros. Y es que, aunque Mendiz es una fábrica artesana, nunca deja de aplicar las ultimas tecnologías.

A LA ÚLTIMA
La nueva Cayman dispone de un cuadro de estructura monocasco de carbono de alto modulo, al igual que la horquilla. Para darles forma se utiliza como materia prima un carbono que procede de la prestigiosa fabrica japonesa de Toray, donde los ingenieros de Mendiz han considerado que se encuentra la tecnología más avanzada del momento, ya que se utiliza en la competición de Fórmula 1 y en diferentes naves aeroespaciales. Por lo tanto, no te quepa la más mínima duda que en la Cayman seguro que encontrarás las capas de carbono de más alta calidad en este momento. De hecho, las capas se estudian para colocarlas según las necesidades de cada parte del cuadro, disminuyendo o aumentando su número en función de las tensiones existentes, para así evitar torsiones y vibraciones que disminuyan el rendimiento del cuadro. Todas estas fibras son direccionadas, con lo que se consigue minimizar la flexión lateral. Señalar también que el dibujo del carbono es el 3K y el composite usado es FO. La belleza de la Cayman, además de en su magnífico acabado, reside en el buen hacer de sus tubos, que la dotan de formas particularmente estéticas al llegar a sobredimensionarse en las zonas de mayor estrés, como son la caja de pedalier, la pipa de la dirección o el tubo horizontal. Este último se va agrandando desde su unión con la pipa hasta llegar al tubo vertical, consiguiendo de este modo reforzar la zona de inserción de la tija. También hay que destacar el trabajo que se ha llevado a cabo sobre el wishbone trasero, una solución adoptada en vez de la clásica utilización de tirantes para otorgar a la Cayman de una mayor rigidez. Igualmente, las vainas van ganando grosor en su camino desde la unión con las punteras hasta llegar a la caja de pedalier.

Como ya hemos comentado, a pesar de partir desde un proceso de fabricación artesanal, en Mendiz disponen de las ultimas tecnologías para la construcción de cuadros, como por ejemplo la nanotecnología, gracias a la cual se consigue aumentar la resistencia, fiabilidad y durabilidad que ya son marca de la casa. También nos ha llamado la atención poderosamente la excelente terminación exterior. Tan buen resultado se debe principalmente al barniz usado, que pertenece a la marca Sikkens y que también se utiliza en el BMW Serie 7, nada menos. Con este barniz da gusto poder contemplarla, y la verdad es que va causando tortícolis en las grupetas a las que nos unimos. A ello también contribuye el montaje que la acompaña, así como el acierto en la combinación de colores.

COMPONENTES DE ALTURA
Como bien hemos señalado con anterioridad, la firma vitoriana destaca por sus montajes a la carta. De este modo, podremos elegir, además de la talla, nuestros colores preferidos y toda una gama muy amplia de componentes para que cualquier ciclista la pueda configurar a unos precios muy interesantes. Por ejemplo, nosotros queremos destacar la posibilidad de incluir componentes FSA, probados en la alta competición por innumerables corredores UCI ProTour. Dentro de nuestra bici de pruebas, FSA ha aportado la tija K-Force Carbon y el manillar Plasma integrado con la potencia. Está fabricado en fibra de carbono y de entre sus medidas destacaríamos su anchura de 44 cm., con una caída de 140 mm. y un peso de 384 g. Después de rodar con él por todo tipo de terrenos, nos ha agradado su ergonomía y su comodidad.

La transmisión es una combinación entre Campagnolo Record y FSA, ya que ésta monta sus bielas compact SLK Megaexo de composite de carbono con rodamientos Megaexo sobredimensionados; el eje es oversize cromado e integrado, mientras que los desarrollos que han utilizado para los platos FSA tienen 52 y 36 dientes. Como no podía ser de otra manera, Mendiz confía en el buen hacer y fiabilidad del grupo Campagnolo Record para las palancas de cambio, los desviadores, la cadena y el casete. Una vez más, destacan las terminaciones en carbono y la precisión del paso de piñón y plato, además de lo ligero del conjunto.

El montaje de la Cayman en esta ocasión nos llegó con las excelentes Mavic Ksyrium ES, con la llanta fabricada en aluminio Maxtal negro anodizado y con un mecanizado entre ojales para aligerarlos. Los bujes han sido totalmente rediseñados y destaca el delantero con su inserción en la parte central en carbono. Los radios son de aluminio Zicral muy ligeros y aportan mucha rigidez, en tanto que la configuración de los radios es un diseño Isopulse con 18 delante y 20 detrás, consiguiendo así una notable ligereza y fiabilidad, aparte de una estética rompedora. El sillín viene de la mano de Selle Italia con el modelo Gel Flow, y presenta un perfil totalmente anatómico de gran confort a partir de una cubierta de piel Pione Fiore de alta calidad. Excelente su capacidad de transpiración así como la acción de su ranura antiprostática.