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SILLÍN SELLE ITALIA GEL FLOW

Ciclismo en Ruta nº 039

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1. Sillín Selle Italia Gel Flow2. Ficha técnica3. Valoración

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Si hay un sillín de nombre histórico, no cabe duda de que ése es el Selle Italia Flite Titanium. Más de una década de desarrollo y una importante variedad de versiones son una excelente carta de presentación para el nuevo Flite Gel Flow.

La mejora más destacable del Selle Italia Gel Flow es la comodidad que ofrece. Además de la incisión que se ha realizado en el centro del sillín para aliviar la presión sobre la zona perineal, se ha aumentado notablemente la cantidad de acolchado bajo la piel. Tan importante como este aumento es la optimización del gel de silicona, que se amolda a la anatomía del ciclista, de manera que en los puntos de apoyo se cuenta con una mayor cantidad de gel. Otro buen detalle es la medida milimétrica que se ha marcado en la varilla derecha de titanio, que nos facilitará colocar perfectamente el sillín en la posición deseada, además de permitirnos recordar con exactitud el punto al que debemos devolver el sillín si lo desmontamos.
También nos ha llamado la atención que ahora la cubierta -para la que como siempre se ha utilizado piel transpirable de primera calidad- toma forma a partir de varias piezas, en vez del clásico de una pieza única. Esta circunstancia, aparte de ajustar mejor en la parte inferior de la estructura de fibra de carbono, también permite mejorar notablemente el aspecto estético. En este sentido, nos han gustado mucho los rebajes realizados en los extremos del sillín, sobre todo el practicado a los lados de la punta, que deja ver la etiqueta del Flite en su versión más clásica. Las costuras, por supuesto, quedan perfectamente integradas en la cubierta de este Gel Flow. Después de rodar con el Selle Italia Flite Gel Flow durante varias salidas podemos decir que nos ha gustado mucho la comodidad que aporta –algo muy destacable tratándose de un sillín de la serie Flite-. El único pero que le podemos poner es que nos costó un poco acostumbrarnos a la abertura perineal. Aún así, sólo hicieron falta unos cuantos días para habituarnos a la sensación y disfrutar de la ligereza mejor entendida. Por supuesto, con sólo 220 gramos de peso, es todo un gusto ajustarlo sobre nuestra tija.

FICHA TÉCNICA
Duración de la prueba435 km.
Raílestitanio
Carcasafibra de carbono
Cubiertapiel
Acolchadogel de silicona
Coloresnegro, blanco, azul, rojo y amarillo
Peso220 g.
Precio93 €
ContactoMiguel Correa, smiguelcorrea@smiguelcorrea.com, www.selleitalia.com

Lo mejor 
        La combinación entre ligereza y comodidad.
Lo peor 
        Cuesta acostumbrarse a la abertura perineal.

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