Directorio de artículos con la palabra

LOS ORÍGENES DEL SILLÍN: UN LUGAR EN EL QUE PODER SENTARSE

Ciclismo en Ruta nº 049

Si en los últimos tiempos un componente tan importante como el sillín ha evolucionado enormemente gracias a la utilización de nuevos materiales y conceptos, no lo hizo en menor medida en sus primeros años de vida. Ahora el carbono busca aligerar el peso y los geles y diseños anatómicos ahondan en su comodidad, pero anteriormente fueron otros los inventos que permitieron llegar hasta donde estamos hoy.

“Un ciclista herido en las posaderas es un soldado herido en la cabeza, preparado para que se lo lleven en ambulancia. El sillín será más duro que mullido, aunque sin excesos; sin resortes complicados, deberá estar provisto de un sistema práctico de tensión y de inclinación de su pico. El sillín es la base del ciclismo”. Así glosaba en 1893 Baudry de Sunier la importancia del sillín para el ciclismo. Sabido es que en aquellos tiempos de carreteras destrozadas, el ciclista de posaderas blandas y Leer más...

SCICON VORTEX 480: BOLSA PARA SILLÍN

Ciclismo en Ruta nº 049

Tener un espacio en la bici para poder transportar objetos es siempre útil para el ciclista, que evita así ir con los bolsillos del maillot llenos. Entre las diferentes opciones de bolsas están las que se sitúan debajo del sillín, bastante discretas en general y que no molestan en absoluto a la hora de pedalear.

Este mes os mostramos una de las últimas novedades de SciCon, la prestigiosa firma italiana especializada en bolsas para la bici. Dentro de la colección Champions, la más avanzada de su gama, encontramos tres modelos diferentes: la Phantom 230, la Compact 430 y la Vortex 480, que, como sus propios nombres indican, tienen una capacidad de 230, 430 y 480 centímetros cúbicos. Todas ellas comparten características comunes como estar confeccionadas en fibra de carbono y cordura, su cierre de cremalleLeer más...

TIME SPEEDER: EL TIEMPO A TU ALCANCE

Ciclismo en Ruta nº 048

La presente temporada sigue viendo nacer nuevos productos de una de las marcas que mayor prestigio ha logrado a escala internacional con el mínimo tiempo de historia desde su fundación. Estamos hablando de los franceses de Time, que con la nueva Speeder han trasladado por primera vez una parte de su producción a oriente para economizar este modelo. ¿Quieres saber qué es lo que opinamos del resultado? Pues sigue leyendo.

Agradecimientos a Carlos Morante En comparación con el resto de fabricantes de bicicletas -entre los que se cuentan ya varios con más de un centenar de años de historia-, Time es una empresa relativamente joven. Fundada en 1986 por el francés Roland Cattin, comenzó su éxito comercial con la fabricación de los primeros pedales automáticos con libertad angular. Más adelante, seguiría innovando con la aplicación de este mismo sistema en pedales para bicis de montaña. Sólo necesitarían siLeer más...

NEW ULTIMATE CARBON Y TUNE WASSETRÄGER Y WASSETRÄGER SKYLINE

Ciclismo en Ruta nº 048

El peso se ha convertido en la obsesión de muchos ciclistas, que preparan su bicicleta al detalle para intentar reducir hasta el último gramo posible. La substitución de algunos componentes suele ser un recurso habitual para este fin. Uno de ellos, el muchas veces olvidado portabidón, puede ayudarnos en esta tarea.

En esta prueba comparativa os queremos mostrar tres portabidones ultraligeros que llegan al mercado español de la mano de Alpcross. Se trata del New Ultimate Carbon y los Tune Wasseträger y Wasseträger Skyline, todos ellos, como no, de carbono. El primero es el más cuidado estéticamente, ya que pese a ser muy liviano se asemeja bastante a un portabidón tradicional. Su elegante diseño gana además gracias a unos muy buenos acabados. Puede utilizarse con todo tipo de botellas y es cómodo porque la Leer más...

PINARELLO CX CROSS CARBON: LA NUEVA ARMA ITALIANA CONTRA EL BARRO

Ciclismo en Ruta nº 047

La firma de Treviso ha aprovechado la celebración del Campeonato del Mundo de Ciclocross justo al lado de su sede para oficializar la puesta de largo de su nueva CX Cross Carbon.

Éste es el primer modelo de ciclocross de Pinarello realizado en fibra de carbono, con lo que ha conseguido aunar ligereza y robustez en una bicicleta muy versátil. El cuadro monocasco, de carbono de 30 toneladas y un peso de 1.150 gramos en talla 54, está disponible en dos colores (rojo y azul con detalles en blanco y el negro del carbono) y seis tallas (46 -con sloping-, 48, 50, 52, 54 y 56 -sin sloping-). La CX Cross Carbon monta el cambio Shimano Ultegra en la versión en azul y Campagnolo ChLeer más...

¿LA BICICLETA DE FERNANDO ALONSO?

Ciclismo en Ruta nº 038

Puede que el nuevo McLaren Mercedes no sea el único vehículo que pilote esta temporada el piloto asturiano de Fórmula 1. La firma automovilística germana también dispone de una línea de bicicletas, que por primera vez incluye una montura de carretera. La Carbon Bike es el modelo estrella de la gama de Mercedes-Benz. Esta bicicleta tiene un ligero cuadro monocasco de fibra de carbono, mientras que los principales componentes se han confiado a Shimano, que aporta el grupo Dura-Ace al completo yLeer más...