Directorio de artículos con la palabra

NO ES LO MISMO DOPARSE QUE DROGARSE

Ciclismo en Ruta nº 047

Aunque parezca increíble, nos han comentado varios cicloturistas que les han llamado “drogadictos” desde la ventanilla de un coche cuando iban tan tranquilos por la carretera disfrutando de su deporte favorito. Si eso le ha ocurrido a quien va con su barriguita tan feliz y para nada parece el ganador de un Tour, qué no les habrán dicho a los que sí se ganan la vida con esto.

Los profesionales no sólo tienen que sufrir insultos, sino también dudas acerca de sus victorias y el menosprecio continuo por parte de algunos aficionados a otros deportes que por el simple hecho de manejar mucho más dinero se libran de tanto control antidopaje. Con este artículo vamos a intentar aclarar conceptos a muchos aficionados al ciclismo, que, por los comentarios de compañeros y amigos y lo que hemos leído en algún foro, parece queLeer más...

A LAS CARRERAS

Ciclismo en Ruta nº 047

Supongo que todos tenéis algunos olores que no olvidáis jamás. A mí me pasa con una colonia que usaba de adolescente. Hace unos días entré en una perfumería y la vi en un estante. Me sorprendió que aún existiera e inmediatamente recordé su fragancia. Me pasa igual con algunos países. Los hay que tienen olores muy característicos. Otros no. Bélgica o Inglaterra huelen de manera peculiar mientras que, por ejemplo, Francia o Italia, no. Para mí elLeer más...

AÑO OLÍMPICO

Ciclismo en Ruta nº 046

El circo está en marcha de nuevo. Ya han corrido en Australia y en unos días arranca la temporada europea. Ya tengo ganas. Porque me gusta ver carreras y porque espero que de nuevo volvamos a hablar de victorias, de escapadas, de escaladas y también, porque no, de caídas. Cuando empieza la temporada se olvida la anterior y esos largos inviernos que en los últimos años en el ciclismo empiezan a ser algo depresivos, rodeados de informes negativos y futuros cuestionados. El inicio de algo siempreLeer más...

CON RECORRIDO, SIN PROTAGONISTAS

Ciclismo en Ruta nº 044

Nueva entrega de culebrón ciclista. Esta vez fue en París, y con el Tour 2008 como pretexto. De la próxima edición ya conocemos el itinerario, otro tema será saber quién lo correrá. A día de hoy, ni el último ganador, Alberto Contador, ni su nuevo equipo, el Astana, tienen segura su presencia. A ello se añade la incursión de un nuevo elemento para la controversia: el pasaporte biológico. Lo presentan como la solución de todos los males del ciclismo, igual hicieron con el código ético, cuestionado por juristas y firmado a regañadientes por un colectivo, el ciclista, cuyo sino es tragar y seguir tragando.

Sea como fuere, el Tour 2008 presenta muchas novedades para aquellos que gustamos de prevalecer lo deportivo por encima de otras cuestiones. Es una edición digamos a imagen y semejanza del Giro. Nos explicamos, plantean una carrera cuya dureza va en aumento según se queman jornadas. El bloque alpino será este año quien decida la suerte de la carrera, allí se encadenarán varias jornadas de montaña que seguramente nombre el ganador final. SIN PRÓLOGO EN 1967 La primera semana ha sidoLeer más...

VIDA PROFESIONAL DESPUÉS DE LA COMPETICIÓN

Ciclismo en Ruta nº 043

Todos o casi todos los aficionados al ciclismo de competición conocemos qué actividades laborales y empresariales ocupan a los grandes campeones de este deporte desde que pusieron fin a su carrera profesional. Miguel Indurain participa en algunos negocios, Lance Armstrong dedica su tiempo a la fundación que lleva su nombre, Bernat Hinault es miembro de la organización del Tour de Francia, Pedro Delgado colabora en Televisión Española en la retrasmisión de competiciones entre otras cosas… Sin embargo, no todos los ciclistas profesionales lo tienen tan fácil como los ex ciclistas citados para ocuparse una vez finalizada su carrera profesional.

Agradecimientos a Euskatel-Euskadi La práctica del ciclismo profesional supone un gran esfuerzo y sacrificio, no sólo en la carretera, sino también en la vida personal y laboral, ya que está repleta de sacrificios y renuncias a multitud de alternativas. Esta supeditación absoluta al ciclismo condiciona el nivel de la calidad de vida en el retiro, en gran medida, al rendimiento como profesional. Los salarios profesionales son relativamente bajos para un deportista de élite -21.500Leer más...

FACTORES PSICOLÓGICOS QUE AFECTAN A LAS LESIONES Y CAÍDAS

Ciclismo en Ruta nº 043

Cualquier persona que practique deporte con regularidad sabe lo que es una lesión, y cualquier cicloturista lo que es una caída. Pero no a todos nos afecta por igual la llamada “mala suerte”, pues unos deportistas tienen más tendencia a lesionarse y a caerse que otros. Seguro que muchos de vosotros recordáis casos de algún que otro futbolista muy famoso que salía de una lesión para entrar en otra y se tiraba la temporada en blanco, para desesperación de los aficionados de su equipo. Pero también podemos recordar extensas vidas deportivas sin apenas una lesión. ¿Realmente es suerte? ¿Unos nacen con un organismo muy fuerte y otros con uno mucho más débil? ¿El destino elige a quién quiere hacer sufrir y a quién no? Es evidente que nuestra dotación genética tiene mucho que ver con la capacidad para tener una lesión y para recuperarse de ella, pero es sólo una parte. Nuestra mente, como en casi todo, también cuenta.

El estrés, ese padecimiento tan común en la vida moderna, también es el principal factor de riesgo de sufrir una lesión. Es fácil entender que un estado de tensión mantenida nos haga más vulnerables, y, además, que estando un poco nerviosos tengamos más probabilidad de irnos al suelo. Veamos las causas en detalle. - El estrés lleva consigo consecuencias puramente fisiológicas y biológicas: los músculos están rígidos y es más fácil que sufran una rotura de fibras o una contractura. LaLeer más...

CICLISMO Y SALUD MENTAL

Ciclismo en Ruta nº 043

La práctica del ciclismo produce beneficios en la condición física. Aunque es poco conocido, también permite mejorar el bienestar mental. Incluso en algunos individuos el deporte llega a ser necesario para sentirse razonablemente equilibrados en otoño e invierno.

Llegó noviembre, final de la temporada para muchos ciclistas. Los profesionales cuelgan sus bicicletas, para descansar merecidamente de los 30.000 km. o más que han realizado desde la primavera anterior. Muchos aficionados (con sólo 5000 km.) también imitan esta conducta, desde luego ayudados por el frío y las inclemencias meteorológicas. Hay quien no nota ningún perjuicio en su salud mental por este parón. Pero otros pasan la época más infeliz del año hasta que con el sol primaveral vuelven aLeer más...

NO SÓLO CARRERAS

Ciclismo en Ruta nº 043

Hace unos días me preguntaban unos lectores porqué nuestra revista había salido a la calle justo después de la Vuelta a España y no se había retrasado para esperar al Mundial. La respuesta es sencilla. Por un lado, la categoría de una carrera como la Vuelta –no olvidemos que es la más importante de nuestro país y una de las más prestigiosas del mundo- justificaba ya de por sí el ser los primeros en ofreceros toda la información al respecto. Por otro lado, como bien sabéis, pese a que lógicamenteLeer más...

OTRA OPORTUNIDAD PERDIDA

Ciclismo en Ruta nº 043

Me encanta el Mundial. Por el ambiente, por el tipo de carrera que es, por dar vueltas al circuito, por correr por selecciones… Y me encanta Bettini. Por el tipo de corredor que es, por su alegría, por su determinación a la hora de conseguir un objetivo. El domingo 30 de septiembre Bettini tuvo ocho horas brillantes. Corrió como pocas veces le he visto, muy por encima del Mundial de Salzburgo. Enrabietado y con una ambición admirable. Fue superior y ganó. Siete horas pletóricas encima de unaLeer más...

¿CUANTOS VATIOS?, ¿CUÁNTA POTENCIA? (2ª PARTE)

Ciclismo en Ruta nº 042

El vatio, la unidad de potencia, nos permite comparar la lucha contra el viento, el esfuerzo desarrollado en los entrenos, valorar con objetividad la mejora que significa el material aerodinámico, un seco demarraje en un puerto, la potencia desarrollada en una escalada... En el ciclismo todo esfuerzo con límite de tiempo se compara y se mide en vatios.

Salvo en los descensos, la potencia que aplicamos a los pedales es la responsable de nuestra velocidad. La potencia disponible en forma aeróbica, que por lo tanto puede aplicarse durante bastante tiempo, varía entre unos 100 w de un veterano fuera de forma y los 500 w de poquísimos grandes campeones corpulentos como Merckx o Indurain. Un caso aparte son los sprinters, que sólo durante unos pocos segundos llegan anaeróbicamente hasta entre 1.000 y 1.500 w. Analicemos pues dónde invertimos oLeer más...

LAS MODAS PASAJERAS Y LOS PLACERES DURADEROS

Ciclismo en Ruta nº 042

Como cada año, el final del verano y con él el de las vacaciones para la mayoría, marcan un punto y aparte en el año. Comienza una nueva temporada: se vuelve al trabajo después del parón estival, los niños empiezan un nuevo curso escolar, regresan las ligas de la mayoría de deportes... En el ciclismo de competición esto no ocurre, ya que la temporada comprende un año natural, pero donde sí empieza casi el nuevo año es en el mercado de las dos ruedas. Las marcas avanzan con cada vez con mayor antLeer más...

LOS AFICIONADOS, EL GRAN CONSUELO

Ciclismo en Ruta nº 039

Hablar de ciclismo se está volviendo algo complicado. Tal y como van las cosas, lo que un día es blanco a la mañana siguiente puede ser completamente negro y viceversa. Puede que alguno de los temas que os mostramos en esta misma revista dé un giro de 180 grados en el camino al quisco. Quizás alguno de los favoritos para el próximo Tour que aparecen en el reportaje del interior no esté en la línea de salida de Londres, o incluso que alguno de los triunfadores del Giro acabe en los tribunales comLeer más...

MUCHAS SOMBRAS Y ALGUNA LUZ

Ciclismo en Ruta nº 038

Esto pinta muy mal. Casi cada vez que aparece una noticia relacionada con el ciclismo en los medios de comunicación la palabra dopaje se encuentra en el titular. Se ha llegado a un punto en el que casi todos son sospechosos, en el que ya no sabe qué creer o en quién confiar. Y lo peor es que parece que la cosa va a más. Si no cambia nada, el futuro de este deporte corre serio peligro. Si no hay corredores limpios no habrá estrellas, ni gestas, ni aficionados, ni patrocinadores, ni equipos, ni caLeer más...

UNA COSECHA EXCELENTE

Ciclismo en Ruta nº 037

Pese a que la temporada no ha hecho nada más que empezar, las primeras carreras del año ya dejan entrever que 2007 puede ser una campaña espectacular para los intereses españoles. Las grandes figuras de nuestro ciclismo han comenzado con ganas y prueba de ello son las numerosas victorias que han conseguido ya a estas alturas los Freire, Valverde o Contador, este último al que ya podemos incluir con total merecimiento entre las referencias del pelotón nacional.
De todas formas, las buenas nLeer más...